«Человек тыла» его трудовая жизнь, культура и быт в тылу в годы Великой Отечественной войны ( 1941- 1945 гг.)

«За успешное выполнение заказов для фронта и обеспечение сельского

хозяйства тракторными запасными частями».[56]

Омский авиационный завод №166 создан на базе эвакуированных в 1941 г.

московских авиационных заводов №81, №156, да прибывшего из г. Кимры завода

№288. Днём рождения нового завода, принявшего номер строящегося Омского -

№166, считается 24/VII – 1941г.[57]

Нелёгкая задача легла на плечи объединённого коллектива заводчан:

строить производственные площади, выпускать самолёты, обустраивать жильё

для приехавших семей. На завод пришли, как и везде, тысячи не работавших

ранее женщин и подростков до 14 лет.

Завод сразу же начал выпуск высотного бомбардировщика главного

конструктора В. С. Мясищева (изделие «102»). [58] Одновременно началось

освоение нового военного самолёта ТУ- 2 – скоростного пикирующего

бомбардировщика А. Н. Туполева, с группой конструкторов прибывшего в Омск.

Вместе с заводом в Омск эвакуировался С. П. Королёв, незадолго до этого А.

Н. Туполев разыскал его, почти умирающего, в одном из лагерей ГУЛАГа. На

Омском заводе С. П. Королёв стал заместителем начальника цеха №4 – одного

из ведущих в производстве. Уже 8/XII- 1941г. был собран первый ТУ – 2, в

1942г. – их выпущено 78. Боевые качества пикирующего бомбардировщика

сделали его любимым самолётом военных лётчиков.[59]

С конца 1942г. завод начал выпускать новейшую конструкцию истребителя

генерального конструктора А. С. Яковлева – ЯК – 7, ставшего грозой для

«Фонке – Вульфа», затем, с 1944г. - более совершенный ЯК – 9. Из 14 тысяч

самолётов этой конструкции около 3300 выпущено в Омске. На ЯК – 9,

преимущественно Омского завода, летали лётчики полка «Нормандия – Неман»,

где техническое обслуживание осуществлял бывший работник отдела «100»

завода Н. Ф. Ремизов.[60]

С Омским авиационным заводом связан ещё один факт истории.

Патриотическим движением «Малый театр – фронту» было собрано более 1

миллиона рублей. На эти деньги на заводе купили эскадрилью ЯК – 9 и 8/VI –

1944г. передали 909-му авиационному полку.[61]

Одно из крупнейших предприятий города – завод транспортного

машиностроения имени Октябрьской революции, тоже начинался в 1941г. на базе

паровозовагоноремонтного завода, который в ноябре из системы Наркомата

путей сообщения был передан в Наркомат танковой промышленности.

Фронту нужны были танки. Ремонт паровозов передали другим предприятиям,

а на освободившиеся площади приняли оборудование Ворошиловградского

паровозостроительного завода имени Октябрьской революции. В марте 1942г. на

завод прибыли ленинградцы и танковый завод имени Ворошилова из г. Чкалова.

Эвакуация завода из Ленинграда была очень сложной: 26/VIII – 1941г. выехал

7-ой эшелон, остальные не успели. Восстановить завод без оставшихся в

осаждённом Ленинграде кадров и оборудования было невозможно, и 04.10.41г.

ГКО принимает решение эвакуировать часть рабочих, их семьи, оборудование

завода через Ладожское озеро.[62]

Вновь созданный завод получил важнейшее задание: в предельно сжатые

сроки организовать производство боевой машины- лучшего танка Великой

Отечественной войны – Т – 34.[63]

Зима 1941 – 1942г.г. в Омске была очень суровой, март мало чем

напоминал весну. И вот на площадку завода начали прибывать эшелоны с людьми

и оборудованием. Его сразу же устанавливали в имеющиеся цеха и на

расчищенные площадки, которые позднее стали цехами. Дни и ночи, без

перерыва, без остановки. И всё это делали люди – замёрзшие, полуголодные,

недосыпающие. Вместе с мужчинами работали дети, женщины.[64]

Трудились не щадя сил, не обращая внимания на тяжёлое материальное

положение, порой засыпали здесь же, в цехе, чтобы, отдохнув, опять встать

на рабочее место.

В конце мая 1942г. первые боевые машины, изготовленные на Омской земле,

были отправлены на фронт.

31/XII – 1942г. выпущена первая плавка стали из первого западно –

сибирского мартена.

Невозможно перечислить имена всех, кто в тяжёлое время ежедневно

выполнял задание на 300 – 400%. Мастер цеха Вера Воронина организовала

специальную ночную смену (в основном из домашних хозяек), которая славилась

скоростной работой. Токарь Анна Киселёва, сверловщица Анна Миронова,

электросварщица Мария Сосункевич, фрезеровщица Серафима Шелекова,

штамповщица Феодосья Фёдорова, револьверщица Вера Телецких, многостаночница

Анастасия Череп выполняли задание на 250-300%.

Коллектив завода держал связь с танковыми частями, что помогало

устранять дефекты машин, выявленные в боевых условиях, и повышать качество

боевой техники.[65]

В августе 1941г. из Запорожья начали прибывать первые эшелоны с

оборудованием и людьми, эвакуированными с авиационного завода имени

Баранова. Последние эшелоны пришли в сентябре. Всего прибыло 1056 вагонов с

оборудованием, 11178 человек. Строительство и монтаж первой очереди, что в

мирное время заняло бы 6 – 7 месяцев, были выполнены за 21 день. Накопив

опыт, второй стенд смонтировали за 14 дней. К концу октября были собраны

первые двигатели. И в то время, когда немцы утверждали, что Запорожский

авиационный завод стёрт с лица земли, утром 7 ноября 1941г. на

испытательной станции подал свой громкий голос первый авиационный мотор

М–88Б, запущенный лучшим мотористом завода Ю. Н. Попандопуло. Это было

второе рождение завода имени Баранова на сибирской земле в Омске.[66]

По итогам работы за май 1942г. барановцы были признаны победителями во

Всесоюзном соревновании, им вручено Красное знамя Государственного Комитета

Обороны.[67]

За образцовое выполнение заданий правительства по серийному

производству авиамоторов и обеспечению нужд фронта Указом Президиума

Верховного Совета СССР от 29 апреля 1944г. коллектив завода награждён

орденом Трудового Красного Знамени, а за успешное выполнение заданий Родины

на завершающем этапе войны 16 сентября 1945г. награждён вторым орденом

Ленина.

485 работников завода награждены орденами и медалями Советского Союза.

10 апреля 1944г. на заводе состоялся слёт работающих женщин – матерей,

жён, сестёр и дочерей фронтовиков. Их собралось 420 человек. Слёт завершил

свою работу принятием письма – рапорта «Слушай, фронт», отправленного в

действующую армию. Это были искренние слова, обращённые к фронтовикам:

Дорогие отцы, сыновья и мужья!

Мы в коротком письме

вам расскажем о многом.

Пусть летит наше слово

в чужие края,

Где шагаете вы по военным дорогам.

…Нам за долгие годы

большого труда

Не придётся, родные, краснеть

перед вами,

Мы работаем так, боевые друзья,

Чтоб могли вы скорее дойти до Берлина.

Мы даём по две нормы:

одну за себя,

А другую за мужа, за брата, за сына.[68]

Помощь, оказывавшаяся трудящимся, тесно переплеталась с

непосредственной их связью с частями и соединениями. Она была

многосторонней и начиналась в первые дни войны на призывных пунктах, где

проходило формирование воинских частей, или при получении ими новой боевой

техники, при вручении самолётов, танковых колонн и т.п. И здесь же, на

предприятиях, завязывалась дружеская связь рабочих с воинами, которая потом

уже не прекращалась. Например, с воинами вели переписку.

В своих письмах трудящиеся рассказывали воинам о трудовых успехах, о

выполнении заказов фронта, заботе о семьях фронтовиков, заверяли их в

обеспечении всем необходимым для разгрома немецко-фашистских захватчиков,

призывали не жалеть сил для быстрейшего освобождения советской земли от

гитлеровских оккупантов.[69]

Немало поступало задушевных писем на фронт безымянным воинам от

отдельных граждан. Вот одно из них. «Дорогой боец! В этот день хочется

самыми тёплыми, идущими от самого сердца словами поздравить тебя и пожелать

тебе здоровья и много хороших боевых дел. Товарищ! Кто бы ты ни был -

рабочий или студент, русский или украинец, боец или командир, тебя мы

всегда считаем своим родным, близким человеком, твоими подвигами гордимся…

Так будь же, дорогой товарищ, ещё беспощадней к врагу и уничтожай его, мсти

за кровь и слёзы матерей, за невинные жертвы детей, за замученных и

истерзанных твоих друзей…К этому призывает тебя рядовая советская девушка,

сестра трёх красноармейцев, которая старается всеми силами работать для

нашей победы».[70] Так писала комсомолка Катя Рябчинская.

Или такое письмо. «Кланяюсь,- кому не знаю. Но, кто бы ты ни был,

дорогой товарищ, ты мне родной, ибо ты освобождаешь нас от немецкой неволи.

Желаю тебе счастья и здоровья. Скорее добивай врага и возвращайся с

победой».[71]

Заменили ушедших на фронт железнодорожников и освоили далеко не женскую

специальность машиниста паровоза-Капитолина Остроухова, Мария Горбач, Мария

Домброва и другие. Женские бригады были организованы на судоремонтном

заводе, лесозаготовительных пунктах, на других предприятиях города.

Ещё один крупный завод – завод имени Козицкого – эвакуирован в Омск из

Ленинграда. Первый эшелон с оборудованием прибыл в сентябре 1941г.

Последние вместе с оборудованием доставили 842 человека.

В VIII – 1941г. в Омске происходило восстановление Ленинградского

оптико – механического завода «Прогресс». С 4 по 29 августа 1941г. в город

прибыло 9 эшелонов с оборудованием. Государственный Комитет Обороны

поставил задачу дать готовую продукцию этого производства через 15 дней

после прибытия последнего эшелона. И дали. План ноября 1941г. был выполнен

на 83%, а в декабре – уже на 100%.[72]

27 июня 1941г. начал эвакуацию в Сибирь Киевский завод

«Электроточприбор». 28 июля 1941г. завод уже восстановился на Омской земле.

А 28 августа 1941г. фронту была отправлена первая продукция.[73]

В октябре 1941г. в Омск прибыл ещё один крупный завод – Краснодарский

завод измерительных приборов, который объединился с Киевским заводом

«Электроточприбор» и стал именоваться «Омскэлектроточприбор». К декабрю

1941г. на предприятии насчитывалось 250 единиц оборудования и 480 человек.

С краснодарцами прибыла большая группа очень юных девушек - выпускниц

школы ФЗУ. Это они в скором времени сели за первый в стране большой

конвейер сборки приборов и многие из них проработали на заводе не один

десяток лет: Таня Григорьянц, Шура Ярыш, Тоня Николаева, Тоня Зубко, Маруся

Слива и многие другие.[74]

Молодые рабочие, которым и было-то тогда по 15-16 лет, были большой

силой на производстве. Володя Демура, Игорь Будимовский, сёстры Балобановы

Шура и Люба, Алёша Чинаев считали для себя оскорблением работать по 8

часов, то есть меньше, чем взрослые (закон о 8-ми часовом рабочем дне для

подростков действовал всю войну). Они прятались от начальников цехов, чтобы

их не выгоняли из корпусов, тайком возвращались в бригады и продолжали

работу.[75]

Женщины трудились там, где они до этого не работали: в литейном и

термическом цехах, на особо опасных участках перегонки и отчистки ртути,

занимали руководящие и командные посты. Почти всю войну проработали

начальниками цехов, а эта должность была наиболее трудной и ответственной –

Ирина Захарова, Ася Альт, Лидия Кумековская, Нина Подгорная, Людмила

Чудновская.

Много раз в годы войны этот завод получал высшую награду в

соцсоревновании – Знамя Государственного Комитета Обороны. За высокие

производственные успехи в январе 1944г. большая группа заводчан была

награждена орденами и медалями, а знамя ГКО передано заводу на вечное

хранение.[76]

В суровые военные дни в Омске не только переоборудовались и

восстанавливались эвакуированные предприятия, но и строились новые. В

начале 1942г. было завершено строительство кордной фабрики, шинного завода,

в 1943г. вступила в строй ТЭЦ- 2. В эти годы на огромном заросшем пустыре

восточной окраины города вырос новый индустриальный район Октябрьский.[77]

На востоке страны в предвоенные годы не было ни одного завода шинной

промышленности. Ярославский и Ленинградский шинные оказались с самого

начала войны в прифронтовых условиях, поэтому на их продукцию трудно было

рассчитывать. Но шины требовались и фронту, и тылу. Организация

производства автопокрышек в Сибири была исключительно важным

государственным делом. 9/I – 1942г. в Омске из осаждённого Ленинграда на

площадку строящегося шинного завода прибыл эшелон с рабочими и инженерно-

техническими работниками завода ”Красный треугольник”, которые почти без

передышки включились в работу. Уже в январе 1942г. вступила в строй первая

очередь Омского шинного завода, появились первые омские шины.[78]

Кадры для шинного завода готовили школы ФЗО. Через каждые 6 месяцев

завод принимал пополнение. Это была преимущественно молодежь 15 – 16 лет.

Некоторым приходилось делать специальные подставки, чтобы было удобнее

дотянуться до станка. Рабочие, инженеры и техники сутками не выходили из

цехов. 2 – 3 часа на сон – и снова к станку. Стране нужны были шины, и

завод выполнял заказ. В 1944г. план был выполнен на 103,7%. Впереди шла

смена Ладонова. Как правило, в этой смене каждый работал за двоих. Особенно

отличились в те дни сборщики В. Батухин и А. Баринов. Они первыми стали

перевыполнять нормы. Между ними разыгралось настоящее соревнование. Стоило

Баринову собрать 150 покрышек, как Батухин делал 160. Изо дня в день цифры

побед у обоих росли: 170, 180…[79]

В годы войны была сдана в эксплуатацию и первая очередь Омского

сажевого завода.

Перестроили на военный лад свою работу и предприятия легкой

промышленности. Омская суконная фабрика выпускала шинельное сукно, овчинно-

шубный завод – полушубки.[80]

Огромный размах промышленного строительства в Омске привёл к серьёзному

изменению структуры промышленности всей Омской области.

В суровые годы Великой Отечественной войны омичи каждый день совершали

ратные и трудовые подвиги, подтверждая крылатые слова: «Из одного металла

льют медаль за бой, медаль за труд».[81]

Нельзя не сказать ещё об одном подвиге – милосердии.

В ноябре 1941г. был создан областной комитет помощи раненым. Под

госпитали отданы лучшие здания, и в кратчайший срок их в Омске организовано

и оборудовано 20. Эвакогоспитали тоже стали фронтом, фронтом борьбы за

жизнь, за возвращение в строй. На этом фронте есть свои герои, которые даже

не думали, что их труд – героизм. Они исполняли свой долг. По 16-18 часов в

сутки, а иногда и более, не отходили омские хирурги от операционных

столов.[82]

Одним из ведущих хирургов города в те годы был М.С. Рабинович,

основавший в городе первую станцию скорой помощи и донорский пункт. Через

его руки и руки его коллег прошли тысячи раненых, требующие мастерства,

искусства, мужества, милосердия, доброты. Сколько людей до сих пор с

благодарностью вспоминают имена врачей, возвративших их к жизни и в строй.

Второе рождение. Как часто слышим мы эти слова, обращённые не только к

врачу, но и к донору. Сотни омичей многократно сдавали кровь для спасения

раненых. В их числе Е.М.Лебедев, К.А.Гладкова, З.М.Маклакова, Д.И.Первушина

и многие другие. В Омском музее есть фотография Маши Русиновой – водителя

трамвая. Она возила раненых в госпитали. Однажды случилась беда: на её

глазах погибал солдат от потери крови. И Маша, не задумываясь, стала

донором, отвела беду.

На базе госпиталей и домов отдыха были организованы оздоровление и

реабилитация. Раненых учили специальностям: надо было жить дальше.

Перестраивали свою работу в те дни и органы местной власти. У них

возникла масса непредвиденных проблем: обеспечение города теплом,

продовольствием, размещение эвакуированных заводов, людей, организация

помощи фронту, семьям фронтовиков – невозможно всё перечислить, что

делалось, какие ежедневно возникающие вопросы приходилось решать. Вот один

из них. В Омскую область из прифронтовых регионов было вывезено 32 детских

дома, 25 садов, 79 школьных интернатов, 5 детских яслей, около 25 тысяч

детей. Их нужно было разместить, обеспечить питанием, начать обучение.[83]

Вот о чём рассказала бывшая работница облоно, заведующая сектором

детских домов и интернатов Н.П.Арцимович: однажды эшелон с детьми прибывал

под вечер. Были приготовлены подводы, так как детей в эшелоне оставлять

было нельзя – пути освобождались строго по графику. Но разыгралась пурга. А

детей надо везти в село. И тогда комсомольцы от села к селу передавали этот

обоз. Они выходили с лопатами и пробивали дорогу, чтобы можно было

двигаться. От села к селу – почти всю ночь.[84]

На базе облдрамтеатра организовались агитхудожественные бригады в

госпиталях, на предприятиях, на колхозных полях с участием писателей,

композиторов, актёров. В театре имени Вахтангова (в 1941г. тоже был

эвакуирован в Омск) был создан театр миниатюр с интересным и актуальным

репертуаром. Только за первые два месяца войны деятели искусства дали в

Омске 217 концертов. В составе фронтовых бригад трижды выезжали на фронт

артисты областной филармонии, облдрамтеатра и театра имени Вахтангова,

который организовал в действующей армии свой фронтовой филиал.[85]

Патриотическое движение омичей в годы Отечественной войны имело самые

разнообразные формы: был создан Фонд обороны, постоянно вёлся сбор тёплых

вещей и подарков для бойцов Красной Армии, средств на строительство

авиационных эскадрилий, бронепоездов, танковых колонн, собирались средства

для оказания помощи населению освобождённых районов, раненым бойцам и

офицерам, инвалидам. Омичи жертвовали во имя победы самым необходимым,

потому что помощь фронту была первым долгом первой заповедью тыла. Фронт и

тыл слились в едином стремлении - как можно быстрее победить ненавистного

врага.[86]

Только за 16 месяцев Отечественной войны сдали в Фонд обороны наличными

55 миллионов рублей, 1880 граммов золота, 63 килограмма серебра, 61 грамм

платины, на 35749 тысяч рублей облигаций государственных займов. На

эскадрилью «Омский комсомолец» было собрано 8112745 рублей, на танковую

колонну «Боевые подруги» – 2873 тысяч рублей, 1816 тысяч рублей – на

бронепоезд имени МОПРа, свыше полумиллиона рублей – на бронепоезд

«Мститель».[87]

В сентябре 1943г. в г. Омске было собрано 7846 тысяч рублей на

эскадрилью самолётов «Омичи – фронту», отправлена на передовую танковая

колонна «Сибиряк». Кроме того, омичи построили 5 бронепоездов, 10 танковых

ремонтных мастерских, создали 30 артелей для восстановления военного

оборудования.[88]

Всего по городу за годы войны поступило в Фонд обороны 248915229

рублей.

Город питал фронт не только снаряжением, продовольствием. Омск дал

Советской Армии, Родине мужественных, стойких солдат и офицеров. Тысячи и

тысячи омичей самоотверженно сражались в рядах Советской Армии за честь и

независимость нашей Родины.

В блиндажи Подмосковья, в болотистые окопы под Ленинградом, на берега

Волги посылались полушубки, валенки, меховые рукавицы, носки, связанные

сибирячками по ночам после трудовых смен, кисеты, сшитые школьниками после

уроков.

Только к 24-ой годовщине РККА бойцам и командирам Ленинградского и

Карело-Финского фронтов отправлено 113384 посылки общим весом 627 тонн на

сумму 10691 тысяч рублей. Для их перевозки понадобилось 88 вагонов. А

вместе с посылками уходили письма. Письма - наказы, письма- клятвы, письма-

рапорты. 69 тысяч писем вложили трудящиеся в свои подарки фронтовикам.[89]

И шли с фронта слова благодарности. Бойцы стрелковой сибирской дивизии

генерал – майора Л. Н. Гуртьева писали:

«…В час грозной опасности, когда в жестокой кровопролитной битве с

врагом решалась судьба Родины, воины – сибиряки стояли насмерть, не отдали

врагу ни пяди Сталинградской земли, грудью закрыли мать – Волгу и до конца

выстояли на направлении главного удара противника.

Бои за Сталинград явились для нас подлинной школой военного мастерства.

Здесь, в грохоте беспрерывных и ожесточённых боёв, в дыму пожаров, мы

научились бить врага не числом, а умением…

…Священным и нерушимым лозунгом нашим в боях за Сталинград было: «Ни

шагу назад! Стоять насмерть».

И сибиряки стояли, как гранитный утёс. Ни огонь, ни раскалённый металл,

который тоннами обрушивал враг на нашу оборону – ничто не могло поколебать

упорства и неслыханной стойкости сибиряков.

Мы знаем, что в далёкой и близкой сердцу Сибири омичи…не устают

трудиться для нас в колхозах и на заводах, надеются и верят в нашу победу

над врагом…

Мы благодарим за любовь и ласку, за внимание и заботу наших дорогих

земляков. Мы благодарим от всей души матерей-сибирячек, которые родили и

вырастили таких замечательных сыновей и дочерей, как славные герои нашей

цивилизации.

6 января 1943г.». [90]

Так в годы войны разили врага, ковали победу на фронте и в тылу омичи.

Омск был одним из многочисленных арсеналов нашей страны, обеспечивающих

победу над врагом.

Рост военного производства при сокращении числа рабочих и служащих

достигался за счет большей интенсивности труда, удлинения рабочего дня,

сверхурочных работ и ужесточения трудовой дисциплины. В самом конце 1941г.

был принят жесткий указ об ответственности рабочих и служащих предприятий

военной промышленности за самовольный уход с работы и опоздания. Все

занятые на таких предприятиях считались мобилизованными на трудовой фронт.

В феврале 1942 г. вышел указ о мобилизации на период военного времени

трудоспособного городского населения на производство и строительство.[91]

Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7