Финансово-промышленные группы

Финансово-промышленные группы

ПЛАН

|Введение |...................|2 |

| |................ | |

|1. Мировой опыт развития ФПГ |...................|3 |

| |................ | |

| 1.1. Исторические предпосылки появления |...................|3 |

|ФПГ |................ | |

| 1.2. Философия деятельности ФПГ |...................|4 |

| |................ | |

| 1.3. Опыт организации ФПГ Японии |...................|5 |

| |................ | |

|2. Становление ФПГ России |...................|10|

| |................ | |

| 2.1. Правовая база создания и |...................|10|

|функционирования ФПГ в РФ |................ | |

| 2.2. Проблемы и перспективы развития ФПГ в|...................|13|

|РФ |................ | |

| 2.3. Проблемы развития ФПГ в странах СНГ |...................|16|

| |................ | |

|3. Проект организации ФПГ в Хабаровском крае |...................|19|

| |................ | |

|Заключение |...................|22|

| |................ | |

|Список использованных источников |...................|23|

| |................ | |

ВВЕДЕНИЕ

Наша страна переживает тяжёлые времена - эпоху перемен, и каждый

переживает это по-своему. Каждый - в широком смысле слова: человек, группа,

класс, формация. Правительство не устаёт повторять, что экономический рост

ожидается «на днях», оппозиция устала говорить о том, как всё плохо, а

народ устал никому не верить. И каждый по-своему прав. Однако путь к

спасению ищут все. Пожалуй, три замечательных вопроса - Что делать, С чего

начать и Кто виноват - остаются самыми актуальными вопросами для России на

протяжении века.

В начале века мы посчитали, что выход - это централизованное

планирование (один за всех и все за одного). Сегодня Россия, сломя голову,

ринулась в рыночную стихию, где, вроде бы, каждый выживает в одиночку.

Однако жизнь показала - не стоит отстаивать тезис вхождения в рынок «каждый

сам по себе». На первое место должны быть поставлены вопросы укрепления

государственного регулирования экономических процессов, повышения

эффективности использования государственной собственности в структурах с

государственным участием в акционерном капитале.

Промышленники, истерзанные зрелищем распада, помышляют о державной

определённости, вспоминают как первую любовь времена Госплана и Госснаба.

Перспективной альтернативой отраслевой системе управления представляется

взаимодействие правительства с «верхушками» мощных финансово-промышленных

групп (ФПГ). ФПГ - прекрасный инструмент для осуществления государственного

влияния на предприятия. Участники реализуют определённую программу, а

государство оказывает им экономическое, научно-техническое содействие.

Сегодня нужно в полной мере использовать способность ФПГ быть

заинтересованным проводником экономической политики через участие в

федеральных программах, доверительное управление пакетами акций,

находящимися в собственности государства, широкую инвестиционную

деятельность. Объединения могут сыграть важную роль в повышении

управляемости в ведущих хозяйственных комплексах, способствующих решению

стратегических проблем на приоритетных для нашей экономики направлениях.

Однако нельзя создать действенные ФПГ с помощью указов и постановлений

«сверху», необходимо инициатива «снизу». Как ни удивительно, но в данном

случае в нашей стране всё происходило по правилам. Первые ФПГ появились в

1994 году, их деятельность регулировалась подзаконными нормативными актами.

А в 1995 году был принят Федеральный Закон «О финансово-промышленных

группах», который разрабатывался на основе мирового опыта развития ФПГ,

прошедших проверку временем, а также с учётом проблем, выявленных при

организации российских ФПГ.

1. МИРОВОЙ ОПЫТ РАЗВИТИЯ ФПГ

1.1. Исторические предпосылки появления ФПГ

Как показывает мировой опыт, процесс концентрации производства и тем

более капитала не тождествен процессу монополизации, хотя между ними

существует тесная связь. В конце ХIХ - начале ХХ веков эти процессы почти

совпадали, а монополии носили, как правило, отраслевой характер. Чем

крупнее был трест, синдикат, тем сильнее возрастала его доля в

соответствующей отрасли и тем в большей мере он становился монополистом.

Однако начиная с 60-х годов нашего столетия этот процесс существенно

видоизменился и усложнился. Монополистические гиганты, господствовавшие в

той или иной отрасли, чувствовали себя не слишком комфортно в условиях

резко меняющейся коньюктуры на рынке, в особенности перед конкурентами,

стремящимися внедриться в данную отрасль, и, наконец, перед лицом монополий-

смежников: по линии сырья и сбыта готовой продукции.

На смену одноотраслевой экспансии пришли процессы вертикальной

интеграции и, что ещё важнее, - многоотраслевой диверсификации

производства. Бывшие отраслевые тресты превратились в многоотраслевые

концерны. В результате каждый из них стал иметь свои производства во

многих, как правило, десятках отраслей. Да и число крупных предприятий в

каждой из отраслей тоже увеличилось. Рельефнее всего это проявилось в США.

Так, в автомобильной промышленности, кроме «Форда», возникли ещё два

гиганта - «Дженерал Моторз» и «Крайслер». В нефтяной вместо двух-трёх

мировых монополистов образовались более двух десятков мощнейших компаний.

Утверждение крупных многоотраслевых концернов создало реальные каналы

межотраслевого движения монополистического капитала. Научно-техническая

революция не только обеспечила ему дополнительные сферы приложения, но и

подготовила необходимые предпосылки для дальнейшей жизнедеятельности. А

происшедшая в послевоенный период модификация финансово-кредитной системы

расширила монополию рынка капиталов. Массовому переходу капиталистических

концернов к многоотраслевому устройству способствовало и государствено-

монополистическое стимулирование - как прямое, так и косвенное. Например, в

США все попытки нефтяных концернов поглотить какую либо отдельную фирму тут

же пересекались министерством юстиции.

По мере интернационализации производства и капитала, увеличения

степени открытости экономик развитых стран число конкурентов значительно

пополнилось иностранными транснациональными корпорациями. В результате

вместо одной, существовавшей в начале века монополии только на

автомобильном рынке Америки, появилось около двух с половиной десятков

компаний Западной Европы, Японии и Южной Кореи, некоторые из них имели по

несколько заводов в США. Такую ситуацию стали называть монополистической

конкуренцией.

Следовательно, тенденция к усилению монополизации не подавила

конкуренции. Напротив, с помощью многоотраслевой (а затем и международной)

экспансии, поддерживаемой государством, породила новые формы, а также

подняла её на качественно новый уровень и колоссально ускорила научно-

технический прогресс, не дав гигантским концернам «задохнуться» в сфере

одноотраслевого монополизма. И, безусловно, это стало одним из определяющих

явлений развития экономики во второй половине ХХ столетия.

1.2. Философия деятельности ФПГ

Деятельность ФПГ основана исключительно на взаимовыгодных отношениях.

Во главу угла ставятся основные постулаты: деньги не могут возникать из

денег; доход инвестора должен быть связан с производством либо торговлей,

носить сугубо конкретный характер; взаимоотношения строятся на основе

партнёрства; каждый участник ФПГ преследует собственные, специфические

цели, но традиционно они сводятся к следующему:

стабильные поставки;

конкурентная цена;

хорошее качество;

своевременная доставка;

хорошие условия расчётов;

прочие деловые условия;

гибкость в бизнесе;

совместная разработка новых товаров;

взаимовыгодная торговля;

взаимное доверие;

отсутствие других поставщиков.

В сфере поставок основных производственных материалов основной

причиной создания ФНГ считается стабильное предложение. Возможно, это

происходит из-за консервативного менеджмента в крупных компаниях. У

западных предпринимателей всё ещё живы воспоминания о нехватке материалов

во время и сразу после войны, а также в период энергетического кризиса 70-х

годов. Они нацелены на стабильность поставок из-за страха перед нехваткой

материалов.

В сфере производства капиталоёмких товаров хорошее качество было

отмечено как наиболее важная причина для установления долговременных

деловых отношений. Здесь «хорошее качество» не означает высокое, а

качество, соответствующее потребностям. Оно может быть достигнуто через

поддержание тесной обратной связи между поставщиком и покупателем, что

возможно только при долгосрочных отношениях.

В сфере основных производственных материалов определяющую роль играют

конкурентные цены и хорошее качество. Система скидок и централизованных

льгот делают корпоративные связи высокоэффективным финансовым инструментом.

Общие усилия участников направлены к тому, чтобы создать замкнутую

технологическую цепочку, что позволяет снять проблему оборотных ресурсов,

оптимизировать расчёты. В частности, появляется реальная возможность для

введения корпоративных средств платежа: как для взаиморасчётов внутри

группы, так и для фирменных магазинов, оптовых и розничных.

Обмен информацией о производственных планах и программе инвестиций на

будущее повышает эффективность бизнеса как поставщика, так и покупателя.

Конечно, существует риск злоупотребления информацией, но если одна из

сторон воспользуется этим, будет нарушено взаимное доверие, на котором

базируются долгосрочные деловые взаимоотношения.

Таким образом, концентрация производства и капитала обеспечивает два

основных преимущества участникам ФПГ - экономию на издержках и

стабильность. В сочетании с грамотным управлением и своевременным

внедрением достижений НИОКР ФПГ становятся двигателем прогресса отдельных

отраслей и экономики страны в целом. Кроме того, коллективный орган

мощнейших корпораций в силах воздействовать на такие механизмы

хозяйствования, как налогообложение, инвестирование, ценообразование,

активно влиять на разработку и принятие методов защиты внутреннего рынка и

отечественных производителей, политику сертификации продукции, что имеет

место, например, в Японии.

1.3. Опыт организации ФПГ Японии

ФПГ Японии (keiretsu - яп.) представлены тремя видами (см. Табл. 1.)

Горизонтальные ФПГ

Первый вид ФПГ представляют 20-40 крупных компаний из различных

отраслей промышленности. Каждая фирма является держателем небольшого

процента акций других компаний. Поскольку компании относятся к разным

отраслям, эта форма ФПГ называется горизонтальной. Участники ведут общие

дела, это является ключевым элементом в их взаимоотношениях. Регулярно

проводятся встречи совещательного характера на уровне президентов компаний

для обсуждения специальных деловых проектов.

Три вида ФПГ Японии

Таблица 1.

|Вид ФПГ |Горизонтальная |Вертикальная |Вертикальная |

| | |субконтрактная |дистрибьюторская |

|Природа |Бизнес группы с |Субконтрактные |Дистрибьюция |

| |общими |взаимоотношения | |

| |направлениями | | |

|Характеристики |Историческое |Производители |Торговая сеть, |

| |прошлое |комплектующих |организованная под |

| |Взаимное владение |Долговременные |сильным влиянием |

| |акциями |деловые связи |производителей |

| |Президентские | | |

| |встречи | | |

|Пример |Мицуи, Мицубиси, |Автомобильная |Автомобили, |

| |Сумитомо, Фуйо, |промышленность, |электрические |

| |Санва, Дай-Ичи |электрические |приборы, косметика,|

| |Канджин Групп. |приборы |бензин |

Источник: Маркетинг, 1997, № 2, с. 3.

Горизонтальные ФПГ

Первый вид ФПГ представляют 20-40 крупных компаний из различных

отраслей промышленности. Каждая фирма является держателем небольшого

процента акций других компаний. Поскольку компании относятся к разным

отраслям, эта форма ФПГ называется горизонтальной. Участники ведут общие

дела, это является ключевым элементом в их взаимоотношениях. Регулярно

проводятся встречи совещательного характера на уровне президентов компаний

для обсуждения специальных деловых проектов.

Среди таких компаний - Мицуи, Мицубиси и Сумитомо - типичные zaibatsu

(компании, организованные по принципу кровного родства). История Мицуи и

Сумитомо восходит к XVII веку. Сумитомо начинала как розничный торговец

медикаментами, затем основала производство по обработке меди и развила

данный бизнес. Преуспела в этом секторе и расширила свой бизнес на другие

сферы и Мицуи. Мицубиси начала развитие с торговли кораблями.

Фуйо, Санва и Дай-Ичи КанджинГруп развивались различными путями,

основываясь на давно существующем бизнесе. После войны и американской

оккупации Японии они были расформированы по приказу командования сил

союзников, а японское антимонопольное законодательство в 1947 году

запретило их восстановление. В том же году был издан дополнительный закон,

направленный против сверх концентрации производства, с целью разделить все

японские крупные компании. Но банки сумели избежать этого. Как результат -

через финансовое влияние и приобретение акций банки стали формировать

группы компаний по горизонтали. Сдерживает финансовое влияние

Антимонопольный закон Японии, запрещающий банкам владеть более, чем 5%

акций компании.

С запрещением zaibatsu в Японии холдинговые компании каждой группы

были расформированы, и бывшие члены холдингов стали приобретать акции

других компаний через систему взаимного владения акциями. В качестве

примера можно привести взаимоотношения внутри корпорации Сумитомо. В этой

группе ни одна компания не в состоянии контролировать другую, поскольку

перекрёстное владение акциями в группе Сумитомо не превышает 5%.

Доля шести вышеперечисленных промышленных групп в японской экономике

как по продажам, так и по активам составляет около 15%. Если принять во

внимание зависимые компании, эта доля возрастёт до 25%.

Уровень внутригрупповой торговли «группы шести» в среднем составляет

около 6,9% продаж и 7,8% закупок в 1992 году. Это означает, что 90%

торговли ведётся с внешними компаниями, включая и зарубежные. Таким

образом, относительно небольшая взаимозависимость компаний этих ФПГ

позволяет сделать вывод о том, что связь внутри горизонтальных корпораций

основывается не только на деловых взаимоотношениях, а также на кровном

родстве и желании лоббировать свои интересы в парламенте.

Вертикальные субконтрактные ФПГ

Вертикальные ФПГ основаны на субконтрактных отношениях производителей.

Это особенно типично для автомобильной и электронной промышленности. Такие

ФПГ имеют вид пирамиды, в основании которой находятся производители

компонентов, а наверху - сборщики конечной продукции, а также компании,

обеспечивающие процесс производства и реализации продукции. В такой группе

взаимное владение акциями не является важным элементом. Например, из 171

компании, принадлежащей к сборочной сети Тойота, сама компания Тойота не

владеет ни одной акцией 77-ми компаний, а полностью ей принадлежит лишь два

предприятия.

Связи производителей узлов и агрегатов в длительных деловых

взаимоотношениях основываются на взаимном доверии. Например, когда

предполагаются изменения в модели, сборочная компания представляет основные

идеи новой модели производителям узлов и агрегатов и интересуется их

предложениями. Производители комплектующих, соответственно, запрашивают

своих субподрядчиков. Существует конкуренция, так как сборочная компания

обращается к различным производителям. Выгода этой системы, называемой

«design in», в том, что техническое обсуждение проходит значительно более

эффективно, когда все участники обладают полной информацией и, таким

образом, план инвестиций в оборудование может быть составлен без потерь.

Такой вид субподрядной ФПГ был окончательно сформирован после второй

мировой войны, в то время, когда крупные компании обеспечивали своих

поставщиков финансовой и технологической помощью, поскольку те были в

большинстве своем недостаточно развиты. Таким образом, малые производители

становились зависимыми от крупных компаний. Другая причина создания

вертикальных ФПГ состоит в том, что японское правительство просило крупных

производителей содействовать созданию условий для роста общего уровня

производства.

Сейчас субподрядчики стали сильнее и независимее. Они расширяют бизнес

и ведут дела с компаниями, не входящими в ФПГ, и сборочные компании не

обязательно препятствуют этому. Тойота фактически даже поощряет своих

субподрядчиков продавать продукцию другим компаниям. Сборочные компании

полагают, что слишком обременительно содержать большое количество зависимых

субподрядчиков.

Вертикальные дистрибьюторские ФПГ

Третий вид ФПГ основан на взаимоотношениях производитель -

дистрибьютор и представляет другую вертикальную ФПГ. Он присутствует в

автомобильной торговой сети, при продажах бензина и электротехники. Однако

в последнем случае тесная связь между производителями и дилерами ФПГ

значительно ослабла в наши дни, увеличилась роль независимых

дистрибьюторов. Считается, что японские автомобильные дилеры очень лояльны

к производителям, в то время как их американские и европейские коллеги

более независимы. Однако эта ситуация может измениться, когда зарубежные

производители увеличат свои продажи на японском рынке, и продажи импортных

машин станут более выгодными для японских дилеров. В июне 1995 года

правительства США и Японии согласились в результате длительных переговоров,

что японские производители автомобилей помогут американской стороне

продавать продукцию через японскую дистрибьюторскую сеть.

Японская организация ФПГ в автомобильной промышленности получила

высокую оценку специалистов Массачусетского технологического института,

который опубликовал свое исследование в книге «Машина, которая изменила

мир». В книге подробно исследуются конкурентные преимущества и пути их

достижения в автомобильном бизнесе, подтверждается стирание различий между

«национальными» приёмами и методами конкуренции. Особый интерес

представляет описание опыта адаптации систем «design-in» и системы поставок

«just in time» к потребностям рынка, что позволило значительно повысить

производительность труда американских производителей автомобилей.

Значительно место в книге уделяется информационно-маркетинговой стороне

деятельности ФПГ.

Опыт организации и развития ФПГ Японии признан во всём мире и,

безусловно, имеет для России практическое значение. Конечно, полностью

копировать схемы организации японских ФПГ не имеет смысла - российские

бизнесмены пока ещё слишком далеки от деловой этики и взаимного доверия.

Однако определённые элементы, направления движения товарных, финансовых и

информационных потоков внутри ФПГ необходимо осваивать и внедрять.

2. СТАНОВЛЕНИЕ ФПГ В РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

2.1. Правовая база создания и функционирования ФПГ

В настоящее время правовые основы создания, деятельности и ликвидации

ФПГ в России установлены Федеральным Законом Российской Федерации «О

финансово-промышленных группах», принятого 27 октября 1995 года, а также

другими нормативными актами.

Федеральный Закон дает следующее определение ФПГ: «Финансово-

промышленная группа - это совокупность юридических лиц, действующих как

основное и дочерние общества либо полностью или частично объединивших свои

материальные и нематериальные активы (система участия) на основе договора о

создании финансово-промышленной группы в целях технологической или

экономической интеграции для реализации инвестиционных и иных проектов и

программ, направленных на повышение конкурентоспособности и расширение

рынков сбыта товаров и услуг, повышение эффективности производства,

создание новых рабочих мест.». Таким образом, уже в самом определении ФПГ

раскрывается экономическая сущность этого образования: концентрация

финансового и производственного капитала с целью развития экономического

потенциала того или иного сектора народного хозяйства. Поэтому среди

учредителей обязательно наличие организаций, действующих в сфере

производства товаров и услуг, а также банков или других кредитных

учреждений.

Законом вводится разграничение между транснациональными и

межгосударственными ФПГ. Группы, объединяющие юридические лица, находящиеся

Страницы: 1, 2