Исследование престижности, популярности, объемов продаж, спроса и предложения на автомобили различных фирм на российском рынке

Исследование престижности, популярности, объемов продаж, спроса и предложения на автомобили различных фирм на российском рынке

Московский государственный автомобильно-дорожный институт

(технический университет)

Кафедра социологии

Программа прикладного экономико-социологического исследования на тему:

"Исследование престижности, популярности, объемов продаж, спроса и

предложения на автомобили различных фирм на российском рынке"

Студент: Осипов С.В.

Группа: 2ДМ2

Москва 1997

Введение

В настоящее время на российском рынке появляется все больше автомобилей

различных марок и моделей. Как правило, это новые или подержанные импортные

машины; но недавно некоторые отечественные производители объявили о начале

выпуска или своих собственных новых моделей, или некоторых иностранных.

Правительство пытается защитить российские автозаводы, вводя высокие

таможенные сборы и акцизы на иномарки, но, несмотря на это, российским

производителям автотехники приходится существовать в условиях довольно

жесткой конкуренции с иностранными производителями: сейчас, когда выбор на

рынке очень широк, покупатель может сделать выбор или в пользу нового

отечественного автомобиля, или в пользу подержанного, а может быть, и

нового импортного. Производителю необходимо точно знать, почему покупатель

выбирает или не выбирает его продукцию, какие требования он к ней

предъявляет.

Как российским производителям, так и российским продавцам импортных

автомобилей необходимо иметь информацию о том, на основании чего

покупатель принимает решение о покупке той или иной машины, какие качества

продукции влияют на его выбор, какие требования и рекомендации высказывают

покупатели, чтобы правильно рассчитывать объёмы выпуска продукции или

продаж.

Этим и объясняется целесообразность разработки программы социально-

экономического исследования в нынешних условиях мнения потенциальных

покупателей, а также продавцов и производителей автомобилей.

1. МЕТОДОЛОГИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ПРОГРАММЫ ЭКОНОМИКО-

СОЦИОЛОГИЧЕСКОГО ИССЛЕДОВАНИЯ

1.1 Проблема исследования:

Отсутствие в нужном объёме данных о мнениях, пожеланиях и требованиях

потенциальных покупателей автомобилей к предлагаемой продукции для принятия

наиболее рациональных рыночных решений производителями и продавцами

автомобилей.

1.2. Цель исследования:

- изучение основных закономерностей в пожеланиях и требованиях

потенциальных покупателей автомобилей;

- разработка конкретных рекомендаций по учёту вышеуказанных

закономерностей производителям и продавцам автотехники .

1.3 Задачи исследования:

- определение характерных мнений, пожеланий и требований в отношении

различных автомашин;

- оценка конкурентоспособности данной марки автомобиля на основе

мнений опрошенных;

- оценка влияния престижа марки автомобиля на объём продаж;

- определение места и роли данной марки на рынке;

- изучение намерений потенциальных покупателей в связи с

модернизацией или выпуском новых моделей отечественных автомобилей;

- разработка рекомендаций по результатам исследования.

1.4. Объект исследования:

Посетители и участники выставки «Автосалон МОСКВА`97»

1.5. Единица наблюдения:

Посетитель или участник выставки «Автосалон МОСКВА`97»

1.6. Единица учёта:

Посетитель или участник выставки «Автосалон МОСКВА`97»

1.7. Предмет исследования:

Исследование основных тенденций и закономерностей в требованиях

потенциальных покупателей автомобилей на основе анализа их мнения об

автомобилях различных марок.

1.8. Гипотезы исследования:

- более высокий уровень информированности о свойствах и технических

данных автомобиля данной марки оказывает влияние на выбор покупателей;

- объём предлагаемого технического обслуживания, его качество и цена, а

также срок предоставляемой гарантии оказывают влияние на объём продаж

автомобилей данной марки;

- повышение таможенных сборов и акцизов на импортные автомобили

обусловливает повышение спроса на отечественные автомобили;

- несмотря на повышение таможенных сборов и акцизов на импортные

автомобили, спрос на автомобили наиболее престижных марок не уменьшается;

- цена автомобиля не обязательно является решающим фактором при выборе

автомобиля;

- покупатель, который будет использовать автомобиль далеко от крупных

городов, скорее выберет отечественную машину.

1.9. Логический анализ проблемы, интерпретация и операционализация ключевых

понятий

Результатом логического анализа и теоретической интерпретации проблемы

является выделение ключевых понятий (табл.1.1-см. следующую страницу) :

Таблица 1.1

Ключевые понятия, используемые в инструментарии исследования

|№ |Ключевые понятия |Номера вопросов в бланке |

|п/п| | |

| 1.|Интерес к автомобилю данной | |

| |марки | |

| 2.|Предпочтения потенциальных | |

| |покупателей | |

| 3.|Качества автомобиля (спектр | |

| |требований покупателя) | |

| 4.|Причины выбора той или иной | |

| |машины | |

| 5.|Социально-демографические | |

| |показатели (паспортичка | |

| |бланка) | |

Для того чтобы перейти к эмпирически измеряемым признакам, нужно

спуститься от общих к более частным понятиям, допускающим

операционализацию. Я ограничусь раскрытием лишь одного ключевого понятия,

по другим ключевым понятиям в таблице 1.2 (на следующей странице)

приводится список вопросов, их раскрывающих.

1.10. Логическая структура инструментария для изучения мнения

потенциального покупателя (раскрыто только понятие 2 )

Таблица 1.2

| № |Операциональные признаки |Индикаторы |Тип |Номер вопроса |

|п/п|(понятия) | |шкалы |в бланке |

| | | |измерен| |

| | | |ия | |

| 1 |2 |3 |4 |5 |

| 1.|Общие сведения | | | |

| | |....... |.......| |

| | | | | |

|1 |2 |3 |4 |5 |

| 2.|Предпочтения покупателей |Какой бы |.......| |

| |и причины выбора той или |автомобиль | | |

| |иной машины |предпочли | | |

| | |Почему | | |

| | |Предпочтение | | |

| | |подержанных | | |

| | |«иномарок» | | |

| | |Лучшая марка | | |

| | |автомобиля | | |

| 3.|Качества автомобиля |....... |.......| |

| |(спектр требований | | | |

| |покупателя) | | | |

| 4.|Вопросы только для | | | |

| |участников выставки | | | |

| 5.|Паспортичка бланка |....... |...... | |

2. ХАРАКТЕРИСТИКА ИНСТРУМЕНТАРИЯ И ПРОЦЕДУРА

ОРГАНИЗАЦИИ ПОЛЕВОГО ОБСЛЕДОВАНИЯ

Инструментарием данного исследования является «Анкета для изучения

престижности и популярности автомобиля данной марки» (см. раздел 3).

В анкете использована сквозная нумерация вопросов (1 ,..., 20) и

независимая от них сквозная нумерация трёхразрядным шифром возможных

вариантов ответа (001 ,..., 150).

Примеры видов шкал приведены в таблице 2.1.

Таблица 2.1

Примеры использования различных видов шкал в бланке опросного листа

|№ |Вид шкалы |Номер вопроса в бланке |

| 1.|Неупорядоченная, альтернативная шкала | |

| |наименований | |

|1.1|Частный случай - дихотомическая шкала | |

| | | |

| 2.|Неупорядоченная, неальтернативная | |

| |шкала наименований | |

| 3.|Полностью упорядоченная (ранговая) | |

| |шкала наименований | |

| 4.|Идеальная метрическая шкала | |

В бланке использованы различные типы вопросов. Примеры применения в

инструментарии тех или иных типов вопросов с образцами ответов на них

приведены в таблице 2.2.

Таблица 2.2

Примеры использования различных типов вопросов в инструментарии

исследования

|№ |Тип вопроса |Номер вопроса в бланке |

|п/п | | |

|1 |2 |3 |

|1. |ПО СОДЕРЖАНИЮ | |

|1.1.1 |О фактах | |

|1.1.2 |О личности респондента | |

|1.3 |О мнениях, оценках и суждениях | |

|2. |ПО ФОРМЕ | |

|2.1 |Полностью закрытые | |

|2.2 |Не полностью закрытые | |

|2.3 |Открытые | |

|2.4 |Линейные | |

|2.5 |Табличные | |

|2.6.1 |Альтернативные | |

|2.6.2 |Дихотомические | |

|2.7 |Неальтернативные | |

|2.8 |Ретроспективные | |

|2.9 |Проективные | |

|2.10 |Прямые | |

|2.11 |Косвенные | |

|1 |2 |3 |

|2.12 |Личные | |

|2.13 |Безличные | |

|3. |ПО ФУНКЦИИ | |

|3.1 |Основные | |

|3.2 |Неосновные | |

|3.3 |Вводные | |

|3.4 |На компетентность | |

|3.5 |Вопросы-фильтры | |

|3.6 |Вопросы-«ловушки» | |

Все открытые вопросы бланка имеют шифры для построения шкал-

кодификаторов (классификаторов), т.е. перехода от открытой формы к

неполностью или полностью закрытому вопросу. Пример: кодификатор ответов

(записей) респондентов по вопросу №

х. Какую марку иностранного автомобиля Вы считаете лучшей ?

___________________________

(напишите)

(шифры 00х ,..., 0хх)

КОДИФИКАТОР

00х. Ауди

00х. БМВ

00х. Дженерал Моторс

0хх. Мерседес-Бенц

0хх. Мицубиси

0хх. Опель

0хх. Пежо

0хх. Роллс-Ройс

0хх. Крайслер

0хх. Вольво

0хх. Форд

0хх. Фиат

0хх. Фольксваген

0хх. Затрудняюсь ответит

3. АНКЕТА ДЛЯ ИЗУЧЕНИЯ ПРЕСТИЖНОСТИ И ПОПУЛЯРНОСТИ АВТОМОБИЛЯ ДАННОЙ МАРКИ

Уважаемый посетитель (участник) выставки!

Предлагаем Вам поучаствовать в программе экономико-социологического

исследования, целью которого является изучение престижности, популярности,

объёмов продаж, спроса и предложения на автомобили различных фирм на

российском рынке.

Мнение, высказанное Вами по сформулированным в анкете вопросам, Ваши

предложения и пожелания позволят уточнить позиции различных отечественных и

зарубежных производителей автомашин на российском рынке.

При заполнении анкеты надо внимательно прочитать каждый вопрос и

обвести шифр (один или несколько) выбранного варианта ответа или записать

свой ответ в специально указанном месте. Будьте, пожалуйста, внимательны,

на некоторые вопросы можно дать несколько ответов. Подписывать анкету не

требуется.

Надеемся на Ваши искренние и обстоятельные ответы, от которых во многом

зависит обоснованность наших рекомендаций по итогам этого исследования.

ЗАРАНЕЕ БЛАГОДАРИМ ВАС ЗА УЧАСТИЕ В ИССЛЕДОВАНИИ!

Кафедра социологии МАДИ(ТУ)

1. КакВы считаете, достаточно ли широк спектр моделей, предлагаемый

российскими производителями автомобилей?

001. Да, достаточно.

002. Скорее, достаточно.

003. Скорее, недостаточно.

004. Нет, не достаточно.

005. Не знаю, затрудняюсь ответить.

2. Как Вы считаете, достаточно ли широк спектр моделей автомобилей

импортного производства, представленный на российском рынке?

006. Да, достаточно.

007. Скорее, достаточно.

008. Скорее, недостаточно.

009. Нет, не достаточно.

010. Не знаю, затрудняюсь ответить.

3.1. Какой автомобиль Вы бы предпочли?

011. Новый отечественный.

012. Новый импортный.

013. Подержанный импортный.

014. Затрудняюсь ответить.

2. Почему Вы предпочли бы именно такой автомобиль?

__________________________________________________________________

(напишите)

____________________________________________________________________________

__________________________________________________________________

(шифры 015...020)

4. Каким должен быть максимальный пробег подержанной «иномарки» (в

хорошем состоянии), чтобы Вы предпочли её новой отечественной машине того

же класса?

021. Менее 5000 км.

022. 5000-10000 км.

023. 10000-20000 км.

024. 20000-35000 км.

025. 35000-50000 км.

026. 50000-75000 км.

027. 75000-100000 км.

028. Более 100000 км.

029. Никогда не предпочту импортную машину.

030. Затрудняюсь ответить.

5.1. Какую марку отечественного автомобиля Вы считаете наилучшей?

_____________________

(напишите)

(шифры

031...036)

Почему Вы считаете эту (эти) машину лучшей?

___________________________________________________________________

(напишите)

____________________________________________________________________________

____________________________________________________________

(шифры 037...042)

6. Какую марку автомобиля Вы считаете наилучшей?

_____________________

(напишите)

(шифры

043...070)

Почему Вы считаете эту (эти) машину лучшей?

______________________

(напишите)

(шифры

071...075)

Какой фактор был бы для Вас решающим при покупке автомобиля?

076. Цена.

077. Надежность.

078. Мощность и динамические качества.

079. Комфорт.

080. Внешний вид.

081. Прочее. _______________________________________________

(напишите)

8. Хотели бы Вы, чтобы Ваш автомобиль был оборудован(можно дать

несколько вариантов ответа):

082. Автоматической коробкой передач.

083. Подушками безопасности.

084. Нейтрализатором выхлопа.

085. Противоугонной системой.