Доклад: Охрана труда на авторемонтных предприятиях

Доклад: Охрана труда на авторемонтных предприятиях

ОХРАНА ТРУДА НА АВТОТРАНСПОРТНЫХ И АВТОРЕМОНТНЫХ ПРЕДПРИЯТИЯХ

охраны труда.

Под охраной труда понимают систему законодательных актов и соответствующих им

мероприятий, направленных на сохранение здоровья и работоспособности

трудящихся. Система организационных и технических мероприятий и средств,

предотвращающих производственный травматизм, носит название техники

безопасности.

Производственная санитария предусматривает мероприятия по правильному

устройству и содержанию промышленных предприятий и оборудова­ния в санитарном

отношении (надежная вентиляция, надлежащее освещение, правильное расположение

обо­рудования и др.).

Промышленная гигиена ставит целью соз­дание наиболее здоровых и благоприятных

в гигиени­ческом отношении условий труда, предотвращающих профессиональные

заболевания работающих.

Обеспечение здоровых санитарно-гигиенических усло­вий труда советских людей и

внедрение совершенной техники безопасности, устраняющих производственный

травматизм и профессиональные заболевания, - одни из первостепенных задач

социальной политики нашего

государства и партии.

Основные положения по охране труда изложены в, Кодексе законов о

труде (КЗоТ). Особое внимание уделяется охране труда женщин и

подростков. Дети до 15 лет к работе в промышленности не

допускаются. Подростки до 18 лет могут быть приняты на работу только после

медицинского освидетельствования. Продолжительность рабочего дня

подростков от 15 до 16 лет – 4 ч, от 16 до 18 лет – 6 ч. Трудовым

законодательством запрещен прием женщин или лиц, не достигших 18 лет, на

тяжелые и вредные работы.

Для женщин и подростков установлены значительно меньшие нормы тяжести

перемещаемых грузов, чем для мужчин.

Работающие в производственном помещении с повы­шенной влажностью, пылью,

низкой или высокой темпе­ратурой и вредными веществами бесплатно

обеспечива­ются спецодеждой, спецобувью и средствами

индиви­дуальной защиты (респираторами, очками, щитками и др.). На

производствах, связанных с опасностью про­фессионального заболевания или

отравления, рабочим и служащим бесплатно выдают специальное

питание, жиры или нейтрализующие вещества. Для определенных категорий

работающих во вредных производственных условиях увеличена

продолжительность ежегодного от­пуска, установлены сокращенная

продолжительность рабочего дня и надбавки к заработной плате.

Порядок проведения инструктажа. На автотранспорт­ных и авторемонтных

предприятиях организация работ по технике безопасности и производственной

санитарии

возлагается на главного инженера. В цехах и на производственных участках

ответственность за безопасное и труда несут начальники цехов и мастера.

Осуществление мероприятий по технике безопасности и производствен ной

санитарии контролируют старший инженер (инженер) по технике

безопасности и профсоюзные организации. Указания старшего инженера

(инженера) ни технике безопасности может отменить только руководитель

предприятия или главный инженер.

Одними из основных мероприятий по обеспечению безопасности труда

являются обязательный инструктаж вновь принимаемых на работу и

периодический инструктаж всех работников предприятия. Инструктаж

проводит главный инженер предприятия или старший инженер (инженер) по

технике безопасности. Вновь принимаемых на работу знакомя! с

основными положениями по охране труда, правилами внутреннего распорядка,

требованиями пожарной безопасности, особенностями работы

предприятия, обязанностями работников по соблюдению правил безопасности

труда и производственной санитарии, порядком передвижения по территории

предприятия, средствами защиты работающих и способами оказания доврачебной

помощи пострадавшим. Особое значение имеет инструктаж на рабочем

месте с показом безопасных приемов работы.

Все работники независимо от производственного стажа и квалификации должны 1

раз в 6 мес. проходить повторный инструктаж, а лица, выполняющие работы

повышенной опасности (сварщики, вулканизаторщики и др.), - 1 раз в 3 мес. При

повторном инструктаже подробно разбирают допущенные нарушения. Каждый

инструктаж регистрируют в журнале.

Требования безопасности,

Требования безопасности. При техническом обслуживании и ремонте

автомобилей необходимо принимать меры против их самостоятельного перемещения.

Запре­щаются техническое обслуживание и ремонт автомоби­лей с работающим

двигателем, за исключением случаев его регулирования.

Подъемно-транспортное оборудование должно быть в исправном состоянии и

использоваться только по своему прямому назначению. К работе с этим

оборудо­ванием допускаются лица, прошедшие соответствующую подготовку и

инструктаж.

Во время работы не следует оставлять инструменты на краю осмотровой канавы,

на подножках, капоте или крыльях автомобиля. При сборочных работах

запрещается проверять совпадение отверстий в соединяемых де­талях пальцами;

для этого необходимо пользоваться специальными ломиками, бородками или

монтажными крючками.

Во время разборки и сборки узлов и агрегатов сле­дует применять специальные

съемники и ключи. Трудно снимаемые гайки сначала нужно смочить керосином, а

затем отвернуть ключом. Отвертывать гайки зубилом и молотком не разрешается.

Запрещается загромождать проходы между рабочими местами деталями и узлами, а

также скапливать большое количество деталей на местах разборки.

Повышенную опасность представляют операции снятия и установки пружин,

поскольку и них накоплена значительная энергия.

Эти операции необходимо выполнять на стендах или с помощью приспособлений,

обеспечивающих безопасную работу.

Гидравлические и пневматические устройства должны быть снабжены

предохранительными и перепускными клапанами. Рабочий инструмент следует

содержать в исправном состоянии.

Требования производственной санитарии и промыш­ленной гигиены. Помещения,

в которых рабочие, выпол­няя техническое обслуживание или ремонт автомобиля,

должны находиться под ним, необходимо оборудовать осмотровыми каминами,

эстакадами с направляющими предохранительными ребордами или подъемниками.

Приточно-вытяжная вентиляция должна обеспечи­вать удаление выделяемых паров и

газов и приток свежего воздуха. Естественное и искусственное освещение

рабочих мест должно быть достаточным для безо­пасного выполнения работ.

На территории предприятия необходимо наличие санитарно-бытовых

помещений – гардеробных, душевых, умывальных (работающие с этилированным

бензином обязательно должны быть обеспечены горячей водой).

Меры пожарной безопасности

предприятиях

Основными причинами возникновения пожаров на автотранспортных

предприятиях являются следующие: неисправность отопительных приборов,

электрооборудования и освещения, неправильная их эксплуатация,

самовозгорание горючесмазочных и обтирочных материалов при

неправильном их хранении; неосторожное обращение с огнем.

Во всех производственных помещениях необходимо выполнять следующие

противопожарные требования: курить только в специально отведенных для

этого месте; не пользоваться открытым огнем; хранить топливо

керосин в количествах, не превышающих сменную потребность; не хранить

порожнюю тару из-под топливных и смазочных материалов; проводить

тщательную уборку в конце каждой смены; разлитое масло и топливо убирать с

помощью песка; собирать использованные обтирочные материалы,

складывать их в металлические ящики с крышками и по

окончании смены выносить их в специально отведенное для этого место.

Любой пожар, своевременно замеченный и не получивший значительного

распространения, может быть быстро ликвидирован. Успех ликвидации пожара

зависит и от быстроты оповещения о его начале и введения в действие

эффективных средств пожаротушения.

Для оповещения о пожаре служат телефон и пожарная сигнализация. В

случае возникновения пожара необходимо немедленно сообщать об этом по

телефону 01. Пожарная сигнализация бывает двух видов – электрическая и

автоматическая. Приемную станцию электрической сигнализации

устанавливают в помещении пожарной охраны, а извещатели – в

производственных помещениях и на территории предприятия. Сигнал о пожаре

подается нажатием кнопки извещателя. В автоматической пожарной

сигнализации используются термостаты, которые при повышении температуры

до заданного предела включают извещатели.

Эффективным и наиболее распространенным средством тушения пожаров является

вода, однако в некоторых случаях использовать ее нельзя. Не поддаются

тушению водой легковоспламеняющиеся жидкости, которые легче воды. Например,

бензин, керосин, всплывая на поверхность воды, продолжает гореть. Ацетилен и

метан вступают с водой в химическую реакцию, образуя огне- и взрывоопасные

газы. При невозможности тушения во­дой горящую поверхность засыпают песком,

покрывают специальными асбестовыми одеялами, используют пен­ные либо

углекислотные огнетушители.

Для приведения в действие пенного огнетушителя ОП-2 необходимо повернуть

рукоятку на 180°. При этом поднимается клапан, закрывающий кислотный стакан.

Перевернув огнетушитель вверх дном и слегка встряхнув, струю пены направляют

на го­рящий предмет, а при тушении легковоспламеняющихся жидкостей в открытых

сосудах - в противоположный борт над уровнем жидкости, чтобы она не

разбрызгива­лась.

Для приведения в действие углекислотного огнетуши­теля ОУ-2 нужно взяться

левой рукой за ру­коятку, направить раструб на горящий предмет и,

поворачивая маховичок против часовой стрелки, открыть вентиль до отказа.

При выходе из баллона жидкая углекислота мгновенно превращается в газ,

горение в котором невозможно.

В особо опасных в пожарном отношении производствах могут использоваться

стационарные автоматичес­кие установки различной конструкции,

срабатывающие при заданной температуре и подающие воду, пену или

специальные огнегасительные составы.

Меры электробезопасности при техническом обслуживании и ремонте автомобилей

Опасность поражения электрическим током возникает при использовании

неисправных ручных электрифици­рованных инструментов, при работе с

неисправными ру­бильниками и предохранителями, при соприкосновении с

воздушными и настенными электропроводками, а также-случайно оказавшимися под

напряжением металлически ми конструкциями.

Электрифицированный инструмент (дрели, гайковерты, шлифовальные машины и др.)

включают в сеть напряжением 220 В. Разрешается работать только инструментами,

имеющими защитное заземление. Штепсельные соедине­ния для включения

инструмента должны иметь заземляю­щий контакт, который длиннее рабочих

контактов и от­личается от них по форме. При включении инструмента в сеть

заземляющий контакт входит в соединение со штеп­сельной розеткой первым, а

при выключении выходит последним.

При переходе с электрифицированным инструментом с одного места работы на

другое нельзя натягивать про­вод. Не следует протягивать провод через

проходы, проез­ды и места складирования деталей. Нельзя держать

эле­ктрифицированный инструмент, взявшись одной рукой за провод.

Работать с электрифицированным инструментом при рабочем напряжении,

превышающем 42 В, можно только в резиновых перчатках и калошах либо стоя на

изолирован­ной поверхности (резиновом коврике, сухом деревянном щитке).

Во избежание поражения электрическим током необ­ходимо пользоваться

переносными электролампами с пре­дохранительными сетками. В помещении без

повышенной опасности (сухом, с нетокопроводящими полами) можно использовать

переносные лампы напряжением до 42 В, а в особо опасных помещениях (сырых, с

токопроводящими полами или токопроводящей пылью) напряжение не должно

превышать 12 В.