Кронштадтская крепость в годы Великой Отечественной войны

Кронштадтская крепость в годы Великой Отечественной войны

План.

1. Введение…………………………………………………2

2. Основная часть…………………………………………..4

1. Огневой щит Ленинграда……………………………4

2. Каждый день был подвигом…………………………10

3. Форты ведут огонь……………………………………13

3. Заключение……………………………………………….22

4. Список используемой литературы………………………23

КРОНШТАДТСКАЯ КРЕПОСТЬ В ГОДЫ ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЫ.

ВВЕДЕНИЕ.

Почти три столетия высятся над водами Финского залива мощные

фортификационные укрепления – старые русские форты. Вместе с батареями на

острове Котлин они некогда составляли самую мощную крепость на Балтике –

Кронштадт.

История Кронштадтской крепости тесно связана с историей города на Неве

Петербурга – Петрограда – Ленинграда. Созданные гением выдающихся

мастеров, руками простых работных людей, опытными строителями и

фортификаторами укрепления стали неодолимым препятствием для врага. В самом

начале 18 в., освободив от шведов берега Невы и заложив Петербург, Петр I

настойчиво искал способ защиты молодого города со стороны моря. Для этой

цели он решил использовать природное положение острова Котлин. Именно в

этом месте Финский залив сужается до пятнадцати километров перед

мелководной Невской губой. А Котлин, шириной более чем в два и длиной

двенадцать километров, словно пробка, способен перекрыть неприятелю путь к

Петербургу. Ведь большие корабли могли следовать лишь по узкому проходу

вдоль южного берега острова. Извилистый северный фарватер для этого был

непригоден. Возведенный рядом с островом первый форт “ Кроншлот “ закрыл

для вражеских кораблей и южный фарватер.

На древних географических и морских картах, в старинных печатных

изданиях этот остров именовался по-разному: Рычрет, Рычард, Ричарт,

Риссерт, Реттусари, Кеттусари… Трудно сказать, откуда получил он свое

нынешнее название. История не сохранила документа, давшего имя острову –

крепости, но народная молва, передающаяся из поколения в поколение,

повествует, что во время одного из посещений острова русские воины застали

на нем солдат шведского дозорного отряда. Шведы, не ожидавшие внезапного

появления русских, так поспешно покинули остров, что даже не успели

затушить костер, на котором в котле готовили еду. “ По сему происшествию, -

писал один из видных историков отечественного военно-морского флота Н. А.

Бестужев, - остров назван Котлиным “. Не случайно в герб Кронштадта наряду

с двумя важными символами морского города – маяком и зубчатой стеной

крепости – входит и символическое изображение котла.

Можно усомниться в достоверности легенды, подвергнуть сомнению выводы

Н. А. Бестужева, но никто не сможет недооценить роль острова – крепости в

жизни города на Неве, укреплении его экономического и оборонного

могущества.

Котлинская слава гораздо древнее кронштадтской. Задолго до того, как

эти понятия слились в одно, русские воины отстаивали остров от врагов. Не

раз здесь свистели пули, звенели мечи.

Трудной была судьба Ижорской земли, что простиралась по топким берегам

Невы и Финского залива. Издревле владел этой землей вместе с несчетными

островами господин Великий Новгород. Но рвали ее на части немецкие рыцари,

опустошали войска шведских и польских королей, стараясь отсечь Новгородскую

Русь от моря. Века и войны, войны… Победы Александра Невского. Неудачи

Ивана III. Сначала успех, а потом поражение Ивана Грозного в его поражении

с Ливонией. И особенно сильный удар в 1617 г., в царствование Михаила

Федоровича, вынужденного по Столбовскому договору отказаться “ за себя и за

потомство ” от Ижорской земли. Русское государство оказалось отрезанным от

балтийского побережья.

Но русские не смирились с тяжелой потерей. Снова и снова пытались они

возвратить земли “ наших дедич и отчич”, в том числе и низменный островок,

поросший густым сосновым лесом, что лежал на самом удобном корабельном пути

из Балтийского моря в Неву. Только в начале 18 в., при Петре I, Котлин

вместе со всей Ижорской землей навсегда избавился от иноземных

поработителей.

С тех пор больше ни один вражеский солдат не располагался по-домашнему

на котлинской земле. Они попадали сюда только пленными. О гранит и бетон

укреплений Кронштадта, об огневую мощь его орудий, о героизм его защитников

разбились захватнические планы шведских королей, англо-французской коалиции

времени Крымской войны, Антанты и фашизма.

Кронштадт побеждал не только у своих стен, но и далеко от них. Отсюда

корабли с русскими военно-морскими флагами на мачтах уходили сражаться в

Балтийское, Средиземное и Черное моря. Кронштадтцы добыли громкие победы

при Ревеле, Выборге, Гангуте, Чесме, Афоне, Наварине.

Не меньшую славу принесли Кронштадту кругосветные плавания, открывшие

человечеству новые земли. Эти плавания начинались и заканчивались у берегов

Котлина.

Незабываем подвиг города в годы Великой Отечественной войны.

Город-крепость стал в ту грозную пору надежным щитом Ленинграда. Осыпаемый

снарядами и бомбами, в пламени пожаров, в холоде и голоде 900-дневной

блокады Кронштадт героически выдержал все испытания.

Наравне с воинами жители города привыкли чувствовать себя бойцами. С

первых лет существования Кронштадта каждый взрослый мужчина знал свое место

на крепостной стене, в боевых порядках защитников города. И если звучал

сигнал тревоги, если к берегу Котлина подходил враг, кронштадтцы сражались

с ним все, независимо от того какое платье носили, гражданское или военное.

Но не только ратный, но и обычный труд кронштадтцев на своих рабочих местах

стал во время блокады боевым подвигом, достойным вечной славы.

Также эта тема реферата представляет для меня интерес, т.к. я знаю

Кронштадт с детских лет. Здесь живут мои родственники. Мне очень нравится

этот город, маленький зеленый островок, окруженный со всех сторон водами

Финского залива. В годы Великой Отечественной войны здесь находились мои

бабушка и дедушка, которым пришлось пережить все ужасы, голод, холод и

бомбежки войны. Это время они не любят вспоминать, предпочитая умалчивать о

тех годах. Изредка только вспоминают школьные года, которые как раз

пришлись на войну. Поэтому я и заинтересовалась этими событиями военных

лет, о нелегкой доле маленького города Кронштадта.

Основная часть.

Огневой щит Ленинграда.

Зимой 1939/1940г. империалисты Великобритании, США, Франции толкнули

реакционные круги на военный конфликт с Советским Союзом. Началась советско-

финляндская война. В ходе многих боевых операций отлично действовали

артиллеристы Кронштадтской крепости. Орудия фортов мощным огнем

поддерживали наступление советских войск, разрушали укрепления врага,

подавляли его огневые точки. Эффективная артиллерийская поддержка во многом

способствовала прорыву неприступной линии Маннергейма, что предопределило

исход войны.

Таким образом, к началу Великой Отечественной войны личный состав

крепости и фортов уже приобрел серьезный опыт боевых действий, благодаря

чему возросла значимость стратегически важного укрепления на Балтике. Это

понимало верховное командование фашистской Германии, вероломно напавшей 22

июня 1941 г. на нашу страну, о чем свидетельствует небольшая выдержка из

захватнического плана “ Барбароса ”: “ Лишь после обеспечения … неотложной

задачи, которая должна завершиться захватом Ленинграда и Кронштадта,

следует продолжать наступательные операции по овладению… Москвой ”.[1]

21 июня 1941 г. по приказу народного комиссара ВМФ Н. Г. Кузнецова

командующий Краснознаменным Балтийским флотом В. Ф. Трибуц объявил боевую

готовность. В 23 часа 37 минут 21 июня 1941 г. флот был готов немедленно

отразить нападение противника.

В начале четвертого часа утра несколько наблюдателей на фортах и на

кораблях одновременно увидели группу чужих самолетов. 12 “ юнкерсов ” низко

шли к Котлину со стороны северного берега. Прекрасная видимость позволила

обнаружить нарушителей воздушного пространства России на предельной

дальности. На фортах Обручев и Первомайский, на линкоре “ Марат ” ударили

зенитки.

Немецкие самолеты отвернули перед огневой завесой, сбросили какие-то

предметы в стороне от Кронштадтского корабельного фарватера. Днем

выяснилось, что немецкие летчики сбросили магнитные мины. Около 3 часов 30

минут вражеский самолет обстрелял пароход “ Луга ” на Красногорском рейде.

Гитлеровцы не смогли застать врасплох защитников города-крепости.

Артиллеристы 1-ого зенитного полка, расположенного на территории Котлина и

островных фортов, 2-ого и 5-ого полков, дислоцированных на южном берегу

Финского залива, открыли боевой счет, сбив 2 и повредив 1 самолет. В ночь

на 22 июня открыл огонь по самолетам врага и дежурный катер младшего

лейтенанта М. Макаренко, стоявший в дозоре западнее Котлина. Через

несколько минут из гавани Кроншлота вынеслись по тревоге сторожевые катера

1-ого дивизиона, чтобы занять линию дозоров вокруг Котлина, взять под

охрану идущие в Ленинград суда.

В 3 часа 45 минут командир Кронштадтской военно-морской базы контр-

адмирал В. И. Иванов позвонил в Таллинн и доложил В. ФЮ. Трибуцу о

происшедшем. К тому времени штабу флота стало известно и о других

агрессивных действиях немцев. В 5 часов 17 минут командующий КБФ подписал

телеграмму для всех соединений, частей и кораблей: “ Германия начала

нападение на наши базы и порты. Силой оружия отражать противника”.

К началу войны Кронштадтская военно-морская база представляла собой

крупное соединение боевых кораблей, береговой и противовоздушной обороны.

Водный район базы простирался на 100 миль к западу от Котлина, до меридиана

острова Родшер. Обороняли этот район 2 дивизиона тральщиков, 2 дивизиона

сторожевых катеров, дивизион сетевых заградителей, а также шхерный отряд

кораблей и бригада торпедных катеров. Береговая оборона состояла из трех

укрепленных секторов: Кронштадтского ( артиллерия Котлина, островные и

береговые форты со стрелковыми подразделениями ), Выборгского и

Гогландского, расположенного на нескольких островах средней части Финского

залива. Противовоздушную оборону базы обеспечивали 2 зенитных

артиллерийских полка и 4 отдельных дивизиона.

В конце августа флоту пришлось оставить Таллинн. Около 140 кораблей и

судов прорвались в Кронштадт через блокированный минными заграждениями,

авиацией и кораблями Финский залив.

Кронштадт снова стал главной базой флота. Ею руководил непосредственно

командующий КБФ, а комендантом был назначен генерал-майор Г. С. Зашихин.

Гитлеровское командование считало взятие города Ленина делом

нескольких дней. Фашисты полагали, что Балтийский флот будет прорываться в

нейтральную Швецию. Однако эта гипотеза была ошибочной.

После начала войны командование Балтийским флотом осуществило

неотложные меры по укреплению крепости, особенно ее береговой обороны. С

этой целью были развернуты три укрепленных сектора: Кронштадтский, Ижорский

и Лужский. К тому времени на вооружении крепости находилась стационарная и

железнодорожная артиллерия калибром от 45 до 356 мм. Стационарные системы

размещались на морских и береговых фортах, а железнодорожные – на

специальных железнодорожных позициях. Шесть железнодорожных батарей с

орудиями калибра 180, 305, 356 мм поступили на вооружение перед самой

войной.

Чтобы обеспечить безопасность укреплений в зимний период и для

отражения возможных лыжных десантов, на фортах были построены доты,

установлены 45-миллиметровые пушки.[2]

Восточный участок Кронштадской крепости, в силу сложившихся

обстоятельств, превратился в передовые линии обороны на Финском заливе,

противостоявшие немецко-финским войскам.

Первая линия обороны состояла из фортов “ Первомайский ” (“

Тотлебен”), “ Красноармейский ” (“ Обручев ”) и “ Комсомольский ” (“ Риф

”). Правый фланг этой линии замыкал мыс у г. Сестрорецка , а левый –

Толбухин маяк; эти опорные пункты были вооружены 45-миллиметровыми орудиями

для борьбы с танками и десантными катерами. По восемь таких орудий

находилось на всех фортах первой линии. Кроме того, на фортах “

Комсомольский ”, “Красноармейский ”, “ Первомайский ” имелось девять 254-

миллиметровых, восемь 203-миллиметровых в башнях, семнадцать 152- и три 120-

миллиметровых орудий.

Артиллерия первой линии могла не только отражать наступление

противника по льду залива или морской десант, но и обстреливать захваченную

немецко-финскими войсками территорию Корельского перешейка на глубину до 20

км; это обеспечивало стабильность линий фронта за Сестрорецком и

Белоостровом. Часть дальнобойных орудий первой линии вела систематический

обстрел тыловых вражеских позиций за Ораниенбаумским плацдармом.

Так же самоотверженно защищали Приморский плацдарм артиллеристы

фортов, железнодорожных батарей, бронепоездов «Балтиец» и «За Родину».

Зенитчики били прямой наводкой по танкам. С предельной скорострельностью

вели огонь корабли, находившиеся в районе Кронштадта. Советские патриоты

несли большие потери, но сорвали план захватчиков полностью овладеть южным

берегом Финского залива.

Лучшие силы отдал защите города Ленина Балтийский флот. Моряки

сражались в составе каждой стрелковой дивизии. Кроме того, КБФ сформировал

7 бригад, полк, 7 батальонов, несколько отрядов и маршевых подразделений

морской пехоты. Не успели высадиться на котлинскую землю остатки героически

сражавшейся под Таллинном 1-й бригады морской пехоты, как ее начали

усиленно пополнять. Не закончив комплектование, она выступила на северную

окраину Красного Села, чтобы задержать крупные силы оккупантов. Моряки

получали оружие и боеприпасы, знакомились с командирами уже в пути. Им

пришлось выйти на указанный рубеж без пушек и пулеметов и с ходу вступить в

бой. Балтийцев своим присутствием воодушевлял командующий войсками

Ленинградского фронта маршал К. Е. Ворошилов. Трое суток дралась бригада,

отстаивая каждую пядь земли. Она потеряла 70 процентов рядовых, 80

процентов командного состава, но не отступила ни на шаг, усеяв поле боя

трупами гитлеровцев.

В тех же боях получила боевое крещение 6-я бригада, сформированная в

Кронштадте из личного состава подводных лодок и учеников матросов. 8 тысяч

морских пехотинцев самоотверженно выполняли приказ «Ни шагу назад!». Позже

они спасали положению под Волховом, затем отбросили врага на 25 километров

в районе Войбокала. Доблестно сражалась на южной окраине Ленинграда 7-я

бригада, созданная за счет экипажей линкоров, эскадренных миноносцев и

подводных лодок.

Фашистские войска намеревались с ходу форсировать Неву и выйти на ее

правый берег в районе Невской Дубровки. Но там еще в августе моряки с

помощью кронштадтских рабочих установили мощные артиллерийские батареи.

Захватчики получили решительный отпор. Гитлеровцы всеми силами старались

уничтожить орудия, смять оборону Невской оперативной группы, за время

блокады Ленинграда выпустили по ней свыше 18 тысяч мин и снарядов. Но

позиция осталась непреодолимой для врага.

В те же дни начала сентября вся артиллерия Кронштадтского укрепленного

сектора, особенно фортов «O» и «П», а также линкоров, крейсеров и канлодок,

интенсивно обстреливала узлы дорог, переправы, скопления живой силы

противника в центре Карельского перешейка. Там финские войска прорвали наш

основной оборонительный рубеж. Создалась реальная угроза их соединения с

немцами. Поэтому тяжелая артиллерия день и ночь вела огонь по районам

Оллила - Александровка и Белоостров - Куоккала. Благодаря этой мощной

поддержке 23-я армия выбила противника из Нового Белоострова.

Деморализованные огнем сокрушительной силы, финские дивизии отошли и заняли

оборону, которая продолжалась почти три года - до наступления советских

войск.

Кровопролитные сентябрьские бои доказали геройским стратегам огромное

значение морской артиллерии в обороне Ленинграда. Поэтому гитлеровцы решили

ее уничтожить, в первую очередь самые уязвимые цели – корабли. С 14

сентября начались обстрелы каждого крупного корабля из тяжелых орудий с 16-

го - атаки авиации. В тот день в «Марат» попали две бомбы и 6 снарядов,

линкор ушел в Кронштадт исправлять повреждения. На следующий день пострадал

крейсер «Максим Горький». Эти удачи обрадовали фашистов. Они решили нанести

по Кронштадту массированные удары, пустить на дно самые грозные корабли

Балтийского флота.

Первый налет враг совершил 19 сентября. 15 «юнкерсов» сбросили бомбы в

Средней гавани, в районе Морского завода и госпиталя. Повреждения были

незначительными, зенитчики и истребители быстро отогнали фашистские

бомбардировщики, Небольшая их группа нанесла удар по гавани Ораниенбаума,

где стоял Краснознаменный крейсер «Аврора». Основная часть экипажа ушла на

сухопутный фронт. Орудия главного калибра били по врагу прямой наводкой с

позиций между Дудергофом (поселок Можайский) и Пулковскими высотами. Часть

артиллерии корабля, в том числе знаменитое баковое орудие, холостой выстрел

которого послужил сигналом к началу штурма Зимнего дворца, установили на

бронепоезде «Балтиец». На крейсере оставались только зенитные пушки.

Авроровцы достойно встретили немецких стервятников, плотным огнем заставили

их беспорядочно сбросить бомбы в воду. Но этот налет, по замыслу врага, был

только репетицией…

21 сентября к Кронштадту прорвалось 180 меченных свастикой самолетов.

Воздушная тревога, объявленная в 11 часов, не прекращалась до 18. В небе

было черно от бомбардировщиков «Ю-87» и «Ю-88». Группами по 30-40 машин они

устраивали «карусели» над целями, поочередно с воем ложились в пике и

бросали бомбы. Вода в гаванях закипала, земля сотрясалась от взрывов. У

берегов Котлина в те дни стояло много кораблей: у стенки Лесной гавани -

крейсер «Киров». В Средней Гавани, у стенки Усть-Рогатки, - линкор «Марат»,

эсминцы, минзаги. Были заняты все причалы Морского завода. Сюда главным

образом и целил враг.

На Восточном рейде, накрытый серией бомб затонул эсминец «Стерегущий».

Лег на дно сторожевой корабль «Вихрь». Немецкие пикировщики сбросили более

300 бомб на линкор «Октябрьская революция», стоявший на якоре у Петергофа.

Враг метил не только в корабли. Он хотел уничтожить весь Кронштадт, в

особенности его артиллерию и Морской завод. На территории предприятия упало

16 бомб. Сильно пострадали механический и деревообделочный цехи, шлюпочная

мастерская. Погибло более 50 человек, в том числе начальник одного из цехов

С. А. Захаров. Превратились в развалины несколько жилых домов. Перестали

действовать водопроводная и электрическая станция.

Три большие бомбы разрушили приемный покой и терапевтическое отделение

Морского госпиталя. Из строя вышли пищеблок, теплоцентраль, водо- и

паропровод, электрические линии, канализация. Погибли 53 человека, в том

числе 13 врачей, медсестер и других сотрудников госпиталя. 58 человек

получили ранения,

В тот ясный осенний день на Кронштадт было сброшено более 500 бомб.

22 сентября фашистские стервятники снова с рассвета до темноты вились

над городом. Получили повреждения миноносцы «Сильный» и «Грозящий». В

Морской завод попало 20 бомб. В гаванях и на улицах города разорвались

первые снаряды, выпущенные гитлеровцами с южного берега Невской губы.

Особенно тяжелым для Кронштадта и флота выпал день 23 сентября. Базу

бомбили 272 пикирующих бомбардировщика. Они шли с разных направлений, волна

за волной, сыпали бомбы на крепость, на гавани и рейды, на пирсы подводных

лодок, на позиции артиллерийских батарей, на Морской завод, в доках

которого стояли поврежденные корабли...

На крейсер «Киров» «юнкерсы» сбросили 90 бомб. Две из них пробили

палубу с правого борта, на корабле возник пожар. Однако экипаж флагмана КБФ

мужественно выдержал шесть «звездных» налетов противника, продолжая в то же

время обстрел дальних целей. Орудия главного калибра обрушили на них свыше

200 снарядов. Более 4 часов подряд успешно отражали воздушные атаки

зенитчики линкора «Октябрьская революция». Все же одна бомба разорвалась на

палубе. Но матросы хладнокровно погасили пожар и уже в сумерках отразили

последний налет. Трагичнее сложилась судьба других кораблей. Сел на грунт

лидер «Минск», затонули подводная лодке «М-74», буксир и транспорт. Весь

флот, весь Кронштадт болезненно переживали тяжкие раны «Марата». Линкору

оторвало носовую часть до 2-й башни. Взрыв колоссальной силы потряс гавань

и осветил заревом весь город. Столб пламени и черного дыма поднялся высоко

в небо. Погибли более 300 человек, в том числе командир корабля капитан 2-

го ранга П. К. Иванов и комиссар С. И. Чернышенко, многие рабочие Морского

завода, находившиеся в тот день на линкоре.

Кроме бомб захватчики сеяли над Котлином тучи листовок: «Сопротивляясь

немецким войскам, вы погибнете под развалинами, под ураганом немецких бомб

и снарядов, Мы сравняем Ленинград с землей, а Кронштадт - с водой…».[3]

Фашисты надеялись устрашить советских людей. Город-крепость отвечал огнем

всех калибров. На стволах зениток обугливалась краска. Подвиги бесстрашия

совершали летчики Г. Д. Костылев, Т. А. Усыченко, Н. К. Ткачев, А. Ф.

Руденко, С.И. Львов. Впятером они сражались с десятками «юнкерсов» и «фокке-

вульфов» и одерживали победы.

Налеты на Кронштадт дорого обошлись немецкой авиации. За три дня она

потеряла 37 машин. Но одни вражеские самолеты, объятые пламенем падали в

залив, другие успевали нанести чувствительные удары. Ведь основные силы

морской авиации защищали Ленинград, а в районе Котлина дежурили всего 5—6

истребителей, отживших свой век «И-15» и «И-153». Только отвага балтийских

Страницы: 1, 2